|
Подбор по параметрам | |
Исполнение фильтра
Материал
Производитель
|
|
Сортировать по:
Сетка
Список
| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
MEYLE
100 323 0016
Топливный фильтр ►
Г. вып. от - 03/2008; № шасси от - 7H-8-120 001
Диаметр [мм]: 84,5
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Высота [мм]: 279
Материал: Металл
Найти аналоги
|
|
|
|
|
ALCO FILTER
SP-1379
Топливный фильтр ►
Г. вып. от - 03/2008; № шасси от - 7H 8 120001
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Высота [мм]: 278
Наружный диаметр [мм]: 84
Впускн. ? [мм]: 10
Выпускн.-? [мм]: 8
Найти аналоги
|
|
|
|
|
MAXGEAR
26-0660
Топливный фильтр ►
Найти аналоги
|
|
|
|
|
FILTRON
PP985/1
Топливный фильтр ►
Г. вып. от - 03/2008; № шасси от - 7H-8-120001
Наружный диаметр [мм]: 81
Высота [мм]: 278
Найти аналоги
|
|
|
|
|
MAHLE ORIGINAL
KL 229/2
Топливный фильтр ►
№ шасси от - 7H_8_120 001
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 80,65
Высота 1 [мм]: 240
Высота [мм]: 276,24
диаметр 2 (мм): 7,89
диаметр 3 (мм): 9,89
▼ Найти аналоги
|
|
|
|
|
FEBI BILSTEIN
26950
Топливный фильтр ►
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
необходимое количество: 1
Найти аналоги
|
|
|
|
|
ALCO FILTER
SP-1279
Топливный фильтр ►
Г. вып. до - 02/2008; № шасси до - 7H 8 120000
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Высота [мм]: 279
Наружный диаметр [мм]: 84,5
Техника присоединения: 10,0 / 8,0
Найти аналоги
|
|
|
|
|
MAHLE ORIGINAL
KL 229/4
Топливный фильтр ►
№ шасси до - 7H_8_120 000
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 80,65
Высота 1 [мм]: 240
Высота [мм]: 276,24
диаметр 2 (мм): 7,89
диаметр 3 (мм): 9,89
▼ Найти аналоги
|
|
|
|
|
FILTRON
PP985
Топливный фильтр ►
Г. вып. до - 02/2008; № шасси до - 7H-8-120000
Высота [мм]: 280
Диаметр [мм]: 81
Найти аналоги
|
|
|
|
|
BOSCH
0 450 906 467
0 450 906 456
Топливный фильтр ►
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Диаметр [мм]: 81
Диаметр 1 [мм]: 81
Высота [мм]: 276
Высота 1 [мм]: 175
Найти аналоги
|
|
|
|
|
MANN-FILTER
WK 857/1
WK 857
Топливный фильтр ►
Наружный диаметр [мм]: 81
Высота [мм]: 276
Найти аналоги
|
|
|
|
